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　10月19日，2025GT世界挑戰(zhàn)賽收官賽在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（簡(jiǎn)稱(chēng)「北京經(jīng)開(kāi)區(qū)」，也稱(chēng)「北京亦莊」）通明湖賽道落下帷幕。

　圖片來(lái)源：新華社

　經(jīng)過(guò)三天的激烈角逐，原力賽車(chē)車(chē)隊(duì)87號(hào)葉弘曆/袁波車(chē)組在15個(gè)參賽車(chē)隊(duì)中脫穎而出，在與直接對(duì)手保持同分的情況下，以更多勝場(chǎng)數(shù)的微弱優(yōu)勢(shì)，斬獲GT3組別年度總冠軍。JMR車(chē)隊(duì)99號(hào)車(chē)組傑弗里?易卜拉欣王子（Prince Jefri IBRAHIM）與奧迪運(yùn)動(dòng)亞洲魅影車(chē)隊(duì)37號(hào)劉旭/多利安?博科拉奇（Dorian BOCCOLACCI）車(chē)組分獲亞、季軍。

　中國(guó)香港車(chē)手方駿宇 記者孫斌/攝

　中國(guó)香港前F1試車(chē)手方駿宇代表「魅影環(huán)球」車(chē)隊(duì)參與角逐，為賽事增添了更多看點(diǎn)。

　GT4組別冠軍由TOYOTA Gazoo Racing China車(chē)隊(duì)韓壢潮奪得,亞、季軍被Maxmore車(chē)隊(duì)莫里茲?貝倫伯格（Moritz Berrenberg）、TOYOTA Gazoo Racing China車(chē)隊(duì)王浩收入囊中。

　記者 孫斌/攝

　本次GT世界挑戰(zhàn)賽北京亦莊站是街道賽，對(duì)車(chē)手的適應(yīng)和調(diào)整能力提出了較高要求。賽後，葉一飛表示：「街道賽在出彎和入彎的時(shí)候，彎心離牆貼得很近才行。這個(gè)周末北京氣溫比較低，因此輪胎升溫也是一個(gè)難題，這也是好車(chē)手和普通車(chē)手的區(qū)分點(diǎn)?！?/p>

　記者 孫斌/攝

　本次國(guó)際賽事共吸引現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾超2萬(wàn)人次，全球超200個(gè)國(guó)家和地區(qū)觀(guān)眾同步觀(guān)看。這場(chǎng)速度與激情的巔峰對(duì)決，不僅呈現(xiàn)了高水平的競(jìng)技比拼，更成為北京亦莊展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力、推動(dòng)「產(chǎn)城融合」的重要窗口。

　賽事為筆 助力城市技術(shù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　此次賽事，由由北京市體育局、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、尚亦城（北京）科技文化集團(tuán)有限公司與SRO Motorsports Group聯(lián)合主辦。對(duì)北京而言，本次賽事填補(bǔ)了近十年國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)賽事的空白，進(jìn)一步豐富了「奧運(yùn)賽事」「冬奧賽事」之後的城市賽事體系，成為北京建設(shè)國(guó)際賽事名城、強(qiáng)化國(guó)際交往中心功能的重要舉措。

　記者 孫斌/攝

　對(duì)北京亦莊而言，賽事不僅是國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)盛會(huì)，更是展示汽車(chē)工業(yè)前沿技術(shù)與創(chuàng)新的重要平臺(tái)。北京亦莊已形成全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，2024年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超2600億元，同比增長(zhǎng)超20%。賽事賽道直接嵌入600平方公里高級(jí)別自動(dòng)駕駛示範(fàn)區(qū)框架，成為前沿技術(shù)的「實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)」。北京奔馳、小米汽車(chē)、北汽新能源、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等整車(chē)企業(yè)，以及寧德時(shí)代、海納川、采埃孚等數(shù)百家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在此集聚，構(gòu)築起從研發(fā)、製造到場(chǎng)景應(yīng)用的完整生態(tài)。

　消費(fèi)升溫賽事流量撬動(dòng)商業(yè)熱潮

　國(guó)際頂級(jí)賽事的舉辦，更為北京亦莊注入強(qiáng)勁消費(fèi)活力。賽道周邊同步開(kāi)啟的5000平方米汽車(chē)主題嘉年華，匯聚了後備廂集市、卡丁車(chē)體驗(yàn)、新能源汽車(chē)試乘等多元業(yè)態(tài)，三天內(nèi)吸引超15000人次參與，成為市民周末消費(fèi)新地標(biāo)。

　記者 孫斌/攝

　賽事也成為「文商旅」融合的生動(dòng)實(shí)踐，助力亦莊打造獨(dú)具魅力的城市新「IP」。通過(guò)整合體育、產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)流量，構(gòu)建了新奇、多元的消費(fèi)場(chǎng)景，推動(dòng)區(qū)域消費(fèi)從傳統(tǒng)商品消費(fèi)向以體驗(yàn)、服務(wù)為核心的「雲(yún)消費(fèi)」模式轉(zhuǎn)型?！高@種模式不僅提升了城市活力與吸引力，更推動(dòng)亦莊從單一產(chǎn)業(yè)園區(qū)向功能複合的現(xiàn)代化城市空間轉(zhuǎn)變?！瓜嚓P(guān)專(zhuān)家指出?！?/p>

　「GT賽事不僅是一次國(guó)際盛會(huì)，更是我們檢驗(yàn)產(chǎn)業(yè)實(shí)力、展示新城形象、完善城市功能的『綜合考場(chǎng)』?！贡本┙?jīng)開(kāi)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北京亦莊正在聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新技術(shù)新產(chǎn)品，加速推進(jìn)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)先進(jìn)製造業(yè)集群的建設(shè)，計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)，建成新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)製造、出行服務(wù)、智慧交通、未來(lái)城市共融互促的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。（記者 孫斌 北京報(bào)道）