近日，廣州地鐵集團(tuán)廣東城際運(yùn)營(yíng)公司順利完成廣州東環(huán)城際（番禺-白雲(yún)機(jī)場(chǎng)北）與琶蓮城際鐵路的按圖行車測(cè)試，並實(shí)現(xiàn)「肇慶-飛霞」「惠州北-飛霞」兩條長(zhǎng)距離跨線貫通運(yùn)行試驗(yàn)。本次測(cè)試中，花都站作為關(guān)鍵連接點(diǎn)，成功將廣清城際與東環(huán)、琶蓮城際銜接在一起，進(jìn)一步鞏固了花都作為廣州北大門的綜合交通樞紐地位。
廣州東環(huán)城際鐵路（番禺-白雲(yún)機(jī)場(chǎng)北）全長(zhǎng)57.8公里，共設(shè)13座車站，南起番禺站，北至白雲(yún)機(jī)場(chǎng)北，並經(jīng)由花都站與廣清城際實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。琶蓮城際鐵路則通過(guò)琶洲站接入東環(huán)城際，共同構(gòu)建起串聯(lián)惠州、肇慶、佛山清遠(yuǎn)等多地的城軌通勤網(wǎng)絡(luò)。
自7月運(yùn)行試驗(yàn)啟動(dòng)以來(lái)，兩條新線已完成運(yùn)行圖測(cè)試、應(yīng)急演練和多場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)調(diào)試。在貫通測(cè)試中，系統(tǒng)重點(diǎn)檢驗(yàn)了經(jīng)花都站跨線調(diào)度與聯(lián)運(yùn)能力，為將來(lái)實(shí)現(xiàn)高頻次、大流量城際通勤提供技術(shù)保障。
線路正式開(kāi)通後，花都將成為連接大灣區(qū)南北兩岸的重要節(jié)點(diǎn)，不僅可快速抵達(dá)白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，更可實(shí)現(xiàn)與惠州、肇慶等城市「一車直達(dá)」，極大提升區(qū)域出行效率與服務(wù)能力，助力花都建設(shè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)與灣區(qū)北部交通樞紐。（記者 賴小青 通訊員 廣東城際 穗花宣)
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