近年低空經(jīng)濟相關政策頻出，產(chǎn)業(yè)端利好消息不斷，相關概念股表現(xiàn)活躍，今年以來26隻A股漲幅超100%。業(yè)內(nèi)預計低空場景將迎來多元化拓展，2030年低空經(jīng)濟的規(guī)模將達2.5萬億元，2035年有望達3.5萬億元。
據(jù)同花順數(shù)據(jù)，至9月5日收盤，低空經(jīng)濟板塊指數(shù)今年以來的漲幅達到30.31%。個股方面，今年8月12日上市的新股廣東建科的股價累計已上漲384%（前復權）；北方長龍、上海洗霸、路橋信息與震?？萍冀衲暌詠淼墓蓛r漲幅超過200%；泛亞微透、吉視傳媒、東信和平、美湖股份、臥龍電驅等21股價漲幅超100%。
近年低空經(jīng)濟市場規(guī)模持續(xù)擴大，經(jīng)營主體數(shù)量顯著增長。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，至記者發(fā)稿時為止，我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的低空經(jīng)濟相關企業(yè)已經(jīng)超過8.4萬家，其中於2025年新增註冊的相關企業(yè)超過1.2萬家。
迄今為止，中國低空經(jīng)濟政策分別歷經(jīng)概念提出、規(guī)範發(fā)展、提速推進3個階段。2024年3月5日，低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告，標誌著低空經(jīng)濟正式上升為國家戰(zhàn)略，成為發(fā)展新質生產(chǎn)力的重點領域。根據(jù)中國民航局數(shù)據(jù)，中國低空經(jīng)濟規(guī)模2023年已突破5059.5億元，同比增速達33.8%；預計今年將達到1.5萬億元，2030年的規(guī)模預計將達2.5萬億元，2035年有望達3.5萬億元。
國泰海通證券分析師徐強預計,低空場景將迎來多元化拓展。近年來低空經(jīng)濟相關政策逐步細化，行業(yè)日漸走向成熟。隨著行業(yè)規(guī)模不斷擴大，布局相關產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)投資價值凸顯：整機企業(yè)有望率先受益低空應用場景擴大，相關標的包括縱橫股份、綠能慧充等；整機上游材料與零部件企業(yè)配套需求增加，可關注寧德時代、億緯鋰能等；低空相關空天地網(wǎng)等基礎設施配套有望迎來爆發(fā)，可關注萊斯信息、四川九州等；低空運維場景逐步落地，可關注咸亨國際。
國信證券分析師唐旭霞認為低空經(jīng)濟「乘風而至」，產(chǎn)業(yè)機遇前景廣闊。我國無人機產(chǎn)業(yè)鏈全球領先，在無人機領域相關專利申請量約占全球70%，是世界第一大民用無人機出口國。低空經(jīng)濟商業(yè)化場景也很豐富，市場空間巨大。展望低空經(jīng)濟大規(guī)模商業(yè)化落地趨勢，安全是低空經(jīng)濟發(fā)展的首要前提。行業(yè)後續(xù)將按照先載貨後載人、先隔離後融合、先遠郊後城區(qū)的原則，在嚴控風險、確保安全的前提下，分類有序拓展低空經(jīng)濟應用場景，穩(wěn)妥推進低空旅遊、航空運動、消費級無人機等低空消費發(fā)展。目前,低空經(jīng)濟仍處於產(chǎn)業(yè)培育早期，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程有望類比新能源汽車產(chǎn)業(yè)，但成長期整體節(jié)奏更快。（深圳商報記者 詹鈺葉；漫畫 王建明）
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