5月18日，東航C919客機再添一條定期商業(yè)航線！當天上午，機號為B-657T的國產大飛機C919執(zhí)行MU5331航班，上午9:28從上海虹橋國際機場起飛，歷經近2小時飛行，於11:31順利抵達深圳寶安機場。這標誌著國產大飛機C919正式投入上海虹橋—深圳直達往返航線運營，成為東航C919客機開通的第13條定期商業(yè)航線。當日，往返首航航班均接近滿座。
據(jù)悉，由東航C919機型執(zhí)行的上海虹橋—深圳航班，自5月19日起將執(zhí)飛MU5351/MU5360往返航班，每日往返一班。去程航班號MU5351，17:40從上海虹橋起飛，20:05抵達深圳；回程航班號MU5360，21:30從深圳起飛，23:55抵達上海虹橋。該航線是國產大飛機C919首次在深圳開通定期商業(yè)航線。C919執(zhí)飛深滬航線後，將有助於在雷雨季節(jié)、流控頻發(fā)時，提高這條航線的正常率及運行效率。
作為國產大飛機C919的全球首發(fā)航司，東航是目前C919運營規(guī)模最大、執(zhí)飛航點最多的航司,C919機隊規(guī)模達10架，目前累計訂購105架。東航於2022年12月9日接收全球首架C919國產大飛機，於2023年5月28日實現(xiàn)C919全球首次商業(yè)載客飛行，本月底即將迎來商業(yè)運營兩周年。東航C919機隊創(chuàng)造了國產大飛機在全球民航業(yè)的多個「第一」：第一次飛出國門亮相新加坡航展，第一次服務春運，第一次加注可持續(xù)航空燃料進行商業(yè)飛行，第一次執(zhí)行「滬港」商業(yè)定期航線等。
截至2025年5月18日，東航C919執(zhí)飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—北京首都、上海虹橋—西安、上海虹橋—廣州、北京大興—西安、上海虹橋—太原、上海虹橋—重慶、上海虹橋—武漢、上海虹橋—香港、上海虹橋—瀋陽、西安—廣州、上海虹橋—深圳等13條精品航線，通達11座城市。東航C919已累計安全飛行超2.6萬小時，執(zhí)行商業(yè)航班超1萬班、承運旅客突破150萬人次。
根據(jù)航班管家的數(shù)據(jù)，三大航C919中，東航在今年一季度數(shù)據(jù)最優(yōu)，利用率達7.6小時/天、日均航段3.8班次。隨著新航線的官宣，預計東航也將在近日開始接收新一批C919。今年，東航計劃再接收10架C919，C919機隊規(guī)模將達到20架。（記者 盧偉 通訊員 東航）
頂圖：1/2東航C919執(zhí)飛上海虹橋—深圳往返航班
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