一架香港快運(yùn)航空的客機(jī)於上月8日降落時(shí)偏離跑道，民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)將事件歸類為「嚴(yán)重事故」，並展開全面調(diào)查。調(diào)查小組已與機(jī)組人員及客艙乘務(wù)員面談，並收集相關(guān)資料，包括航班文件、飛行數(shù)據(jù)、駕駛艙錄音、機(jī)場(chǎng)閉路電視錄像、航空交通管制操作記錄及氣象資料。調(diào)查小組正分析所收集的數(shù)據(jù)和資料，以確定意外的情況和成因，同時(shí)確定進(jìn)一步需要調(diào)查的範(fàn)圍，以及要跟進(jìn)的調(diào)查方向，預(yù)計(jì)調(diào)查需時(shí)12個(gè)月。
涉事客機(jī)為香港快運(yùn)一架空中巴士A320型飛機(jī)，於上月8日早上由北京飛抵香港。在著陸期間，飛機(jī)於跑道上突然向右偏離，衝入兩條滑行道之間的草地區(qū)域。其後，飛機(jī)自行駛回跑道，離開跑道並停定在另一段滑行道。
事故中，飛機(jī)撞毀三盞跑道邊燈，以及草地區(qū)域內(nèi)的兩塊停機(jī)坪指引牌。飛機(jī)本身亦受損，包括起落架、右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)身部分結(jié)構(gòu)受損。確認(rèn)跑道狀況正常，並未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘留部件。機(jī)上所有人員均安全撤離。涉事客機(jī)其後由拖車拖離，轉(zhuǎn)送至維修區(qū)進(jìn)行詳細(xì)檢視。
民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)將事件列為「嚴(yán)重事故」，總調(diào)查主任指示作出調(diào)查，以確定嚴(yán)重事故發(fā)生的情況及成因，調(diào)查所得的安全經(jīng)驗(yàn)，有助防範(fàn)同類事故再次發(fā)生。
涉事飛機(jī)的設(shè)計(jì)及製造國(guó)的事故調(diào)查機(jī)關(guān)——法國(guó)航空安全監(jiān)察分析局就這宗嚴(yán)重事故調(diào)查接獲通知，並已委任一名授權(quán)代表參與民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)的調(diào)查。香港民航處作為註冊(cè)及經(jīng)營(yíng)人所在地方的登記機(jī)關(guān)亦已接獲通知。
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