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　李哲

　保安局日前推出全新一站式過關(guān)資訊平臺「口岸通」，以綠、黃、紅三色燈號實時顯示各陸路管制站的通關(guān)狀況，讓旅客掌握最新的輪候時間、交通及突發(fā)事件等狀況。此舉不僅標(biāo)誌著香港公共服務(wù)數(shù)字化又邁進(jìn)一步，有效善用創(chuàng)新科技，亦以實際行動體現(xiàn)了當(dāng)局以民為本服務(wù)意識，值得肯定。

　善用創(chuàng)科 更好預(yù)判分析

　兩地交流日益頻繁，跨境人流迭創(chuàng)新高。為了方便市民，當(dāng)局實已透過不同平臺提供口岸資訊，不過要查看入境大堂輪候時間就要到入境處平臺、要查看口岸路面交通情況就要到運輸署，多少有點麻煩。最新「口岸通」平臺的推出，正好一站式呈現(xiàn)各種口岸資訊，包括可知取得港珠澳大橋的金巴，以及皇崗口岸的皇巴等輪候時間資訊，資料每15分鐘更新一次，且還銜接深圳「i口岸」微信小程序，實現(xiàn)兩地數(shù)據(jù)聯(lián)動。

　今後，市民只需輕點熒幕，即可全面掌握通關(guān)動態(tài)，靈活調(diào)整行程，避免盲目擁擠，這正是打造智慧城市的應(yīng)有之義。事實上，「口岸通」並不限於資訊匯總，下一階段還將引入實時影像與AI分析，這意味著通關(guān)管理從被動應(yīng)對轉(zhuǎn)向主動預(yù)判，一方面可助當(dāng)局提前調(diào)配資源，如增開櫃枱或疏導(dǎo)通道，另方面也有利旅客根據(jù)燈號預(yù)警避開擁堵，減少口岸周邊的交通壓力。這種由數(shù)據(jù)與AI所驅(qū)動的動態(tài)管理，既降低社會整體時間成本，亦為未來應(yīng)對節(jié)假日跨境高峰提供技術(shù)支撐。

　所謂以民為本，在以結(jié)果為目標(biāo)的施政方針下，就是要突破一切障礙，把市民利益作為依歸。上述數(shù)據(jù)整合看似簡單，只是技術(shù)層面的微調(diào)，實質(zhì)卻是牽涉各部門以至兩地間的協(xié)作，如今保安局主動協(xié)調(diào)入境處、警務(wù)處、運輸署等機構(gòu)，打破數(shù)據(jù)孤島，實現(xiàn)跨部門協(xié)作，也跟內(nèi)地方面有效協(xié)調(diào)，包括透過數(shù)據(jù)跨境流通，來更好推動兩地政策合作。

　以民為本 跨部門跨境協(xié)作

　「口岸通」的推出，表面看來僅為日常政務(wù)的一小步，內(nèi)核卻反映了政府提升治理效能的一大躍。以科技手段解決民生痛點，以跨部門和跨境的協(xié)同來提高執(zhí)行力，更以透明化、人性化的設(shè)計來推動智慧城市建設(shè)。

　隨著港深「雙向奔赴」成為新常態(tài)，期待當(dāng)局以「口岸通」為起點，持續(xù)擴展數(shù)字服務(wù)場景，讓科技紅利更好惠及經(jīng)濟社會發(fā)展。

　頂圖圖說：香港市民過關(guān)北上。（中通社資料圖）