8月20日，南航在廣州-上海虹橋往返航線推出「極速一刻 自在登機(jī)」（以下簡(jiǎn)稱(chēng)「一刻登機(jī)」）服務(wù)，這也是繼廣州-北京大興航線之後，南航第二條試點(diǎn)推行「一刻登機(jī)」服務(wù)的航線。該服務(wù)取消了此前值機(jī)櫃枱在航班起飛前30分鐘截載的時(shí)間要求，不需要託運(yùn)行李的旅客只需在航班登機(jī)口關(guān)閉前（即航班計(jì)劃起飛時(shí)刻之前15分鐘）完成安檢並抵達(dá)登機(jī)口即可登機(jī)。
目前，南航廣州-上海虹橋每日往返10班次，全部試點(diǎn)推行「一刻登機(jī)」服務(wù)。南航將在值機(jī)、行李分揀等關(guān)鍵環(huán)節(jié)優(yōu)化保障細(xì)節(jié)，提升運(yùn)行效率，縮短旅客候機(jī)時(shí)間，以「親和精細(xì)」的服務(wù)理念為旅客帶來(lái)更高效、順暢的出行體驗(yàn)。
南航上海分公司副總經(jīng)理張延旭表示，廣州-上海虹橋航線商務(wù)旅客佔(zhàn)比較高，選擇在該航線推出「一刻登機(jī)」服務(wù)能更大範(fàn)圍惠及旅客。未來(lái)，南航將在此基礎(chǔ)上，加快推動(dòng)「一刻登機(jī)」出行便利化服務(wù)在更多的航線上落地實(shí)行。
「一刻登機(jī)」服務(wù)從旅客需求出發(fā)，通過(guò)智能化技術(shù)升級(jí)及業(yè)務(wù)變革，打破國(guó)內(nèi)民航業(yè)普遍提前30至40分鐘關(guān)閉值機(jī)櫃枱的慣例，減少傳統(tǒng)值機(jī)截載時(shí)間對(duì)旅客改簽的限制，為臨時(shí)改期、突發(fā)差旅、趕早班/晚班機(jī)、高頻商務(wù)出行等群體提供便利。
該服務(wù)是南航基於「南航快線」服務(wù)的升級(jí)，南航在上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)置D12、D13值機(jī)櫃枱作為「一刻登機(jī)」專(zhuān)屬櫃枱。旅客從走進(jìn)候機(jī)樓到踏入艙門(mén)，全流程均可享受「自在飛、暢快行」的高效便捷出行體驗(yàn)。
需要特別注意的是，「一刻登機(jī)」服務(wù)目前不適用於需要辦理行李託運(yùn)的旅客，對(duì)於有託運(yùn)行李的旅客，廣州-上海虹橋往返航線的託運(yùn)行李截載時(shí)間仍為起飛前30分鐘。（記者盧偉 通訊員南宣）
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