7月14日，西江24-7平臺(tái)上部組塊順利完成海上吊裝就位，並順利開(kāi)啟西江24-7平臺(tái)海上聯(lián)合調(diào)試新階段。
此次完成吊裝的西江24-7平臺(tái)屬於西江24區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目是中國(guó)海油推動(dòng)海上油田數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)誌化項(xiàng)目。該項(xiàng)目區(qū)域平均水深約90米，新建一座智能無(wú)人西江24-7平臺(tái)、1條8.5公里混輸海底管道和臍帶纜，並對(duì)相鄰不遠(yuǎn)的西江24-3B平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造。
此次吊裝的西江24-7平臺(tái)上部組塊總量約3310噸，主體結(jié)構(gòu)由兩層甲板組成，主甲板長(zhǎng)36.3米，寬36.1米，投影面積相當(dāng)於3個(gè)籃球場(chǎng)。作為無(wú)人平臺(tái)，上部組塊在設(shè)計(jì)上應(yīng)用了多項(xiàng)數(shù)智化技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智能採(cǎi)油、智能設(shè)備運(yùn)維、智能安防等功能。
據(jù)悉，西江24-7平臺(tái)是中國(guó)海油深圳分公司在無(wú)人平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用方面的再一次實(shí)踐和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了數(shù)智化、生產(chǎn)處理能力、運(yùn)維成本和安全性等方面的顯著進(jìn)步，為我國(guó)海上油田智能化安全運(yùn)維提供了新路徑。
據(jù)悉，今年上半年，南海東部油田以產(chǎn)量和效益最大化為核心一體推動(dòng)增儲(chǔ)上產(chǎn)，原油、天然氣產(chǎn)量均超計(jì)劃完成，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)實(shí)現(xiàn)「時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半」目標(biāo)。其中，新建項(xiàng)目堅(jiān)持「以陸保海、海陸聯(lián)動(dòng)」原則，加強(qiáng)資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，西江24-7平臺(tái)、惠州25-8B平臺(tái)的4個(gè)單體在珠海、青島建造場(chǎng)地同時(shí)建造、陸續(xù)完工，跑出產(chǎn)能建設(shè)加速度。（圖源 南方網(wǎng)）
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