5月31日是2025國際機場博覽會進入倒計時100天。30日當天，主辦方在廣州白雲(yún)機場鉑爾曼大酒店舉行了新聞發(fā)布會，期間首次展示了會標、會旗及吉祥物「羊羊通」。此次百日啟幕儀式標誌著博覽會籌備工作已進入最後的緊張準備階段。
活動現(xiàn)場
會標、會旗及吉祥物首次亮相
該博覽會以「創(chuàng)新樞紐，全球機遇」為主題，計劃於9月8日至11日在廣交會館舉行，是繼2018年世界航線發(fā)展大會之後，廣州再次舉辦的全球性航空行業(yè)盛會。
發(fā)布會上，博覽會會標、會旗及吉祥物「羊羊通」首次亮相，通過視頻、動畫與實物展示詮釋了博覽會的主題內(nèi)涵。會標以白雲(yún)機場LOGO及航站樓線條融合莫比烏斯環(huán)形成綻放圖形，寓意在無限脈動中匯聚合力，編織2025國際機場博覽會「天地交、萬物通」的願景，詮釋「鯤鵬展翅，飛向蒼穹之巔；白雲(yún)啟航，連接寰宇世界」的壯志。吉祥物「羊羊通」諧音「樣樣通」，寓意著國際機場博覽會在各個方面都能做到精通、順暢、成功，也寓意著主辦方「WE CAN」的精神。它不僅體現(xiàn)了廣州「羊城」的美譽，更是機場文化的友好使者，代表著高效、便捷、友好的航空服務(wù)理念。
啟幕儀式環(huán)節(jié)，隨著倒計時歸零，舞臺中央巨型屏幕瞬間點亮，炫目的激光束交織成「2025國際機場博覽會百日啟幕」立體字樣，象徵博覽會籌備工作進入全力衝刺階段。
發(fā)布活動現(xiàn)場，中國民用機場協(xié)會與廣州白雲(yún)國際機場簽署了博覽會合作備忘錄，白雲(yún)機場還與廣交會簽署會展服務(wù)協(xié)議，進一步整合資源、提升服務(wù)能級。同時，各展區(qū)招展負責人與參展商、贊助商代表現(xiàn)場簽約，涵蓋航旅文體融合、空港經(jīng)濟新業(yè)態(tài)等不同領(lǐng)域，展現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的新格局。
活動現(xiàn)場
「三會五展」呈現(xiàn)中國民航「硬實力」
2025國際機場博覽會是一場匯聚全球智慧、凝聚行業(yè)力量、展現(xiàn)前沿科技的頂級盛會，是展示粵港澳大灣區(qū)風貌、嶺南風采和廣州活力的盛會，更是一場展示中國民航強國風采的盛會。
廣州白雲(yún)國際機場股份有限公司副總經(jīng)理謝冰心接受媒體採訪
廣州白雲(yún)國際機場股份有限公司副總經(jīng)理謝冰心在接受香港商報採訪時透露，本屆博覽會首次採用「三會五展」模式，聯(lián)動2025年ACI機場體驗全球大會、第十屆中國機場服務(wù)大會及中英經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會航空工作組年會，並設(shè)置機場服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品展、民航專業(yè)設(shè)備展、民航工程技術(shù)及新質(zhì)生產(chǎn)力展、航旅文體融合展、空港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新業(yè)態(tài)展等五大主題展，全面展示中國民航強國建設(shè)成果與粵港澳大灣區(qū)發(fā)展活力。
據(jù)悉，本次主題展，硬核科技與產(chǎn)業(yè)融合併進。其中，「數(shù)字孿生機場平臺建設(shè)」「智慧機場3D可視化解決方案」「人工智能在航班調(diào)度、旅客流量預(yù)測、飛機故障預(yù)測等方面的應(yīng)用案例和系統(tǒng)」等反映新質(zhì)生產(chǎn)力的技術(shù)，聚焦「航空+文旅+體育」融合促進航旅生態(tài)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)品及項目，以及物流、空港經(jīng)濟、商業(yè)零售等相關(guān)的空港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新業(yè)態(tài)等內(nèi)容，都將在博覽會現(xiàn)場展示，全面呈現(xiàn)中國民航「硬實力」。
就國際盛會為何選擇廣州，謝冰心認為，廣州作為中國的「南大門」，是國家中心城市、國際性綜合交通樞紐城市。白雲(yún)機場多年來持續(xù)推進「軟硬件」建設(shè)，也使自身具備越來越強的樞紐建設(shè)能力。硬件方面，東四、西四指廊投運，T3航站樓年內(nèi)將啟用，屆時白雲(yún)機場將形成「5條跑道+兩個航站區(qū)」的超大型樞紐格局。
從「灣區(qū)樞紐」到「連結(jié)全球」
作為粵港澳大灣區(qū)連通世界的「空中橋樑」，也是連接「一帶一路」和「空中絲綢之路」的重要樞紐，廣州白雲(yún)國際機場緊抓民航業(yè)從恢復(fù)發(fā)展轉(zhuǎn)向提質(zhì)增效的戰(zhàn)略機遇，不斷提升航空客貨運發(fā)展效能，積極融入國家戰(zhàn)略，助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展與全方位對外開放格局的構(gòu)建。
伊斯蘭堡、宿霧、萬象、珀斯、濟州島、福岡、貝爾格萊德……白雲(yún)機場積極「走出去」，與各大航司、包機商、旅行社進行磋商，爭取航線資源，不斷擴大航空「朋友圈」。截至目前，白雲(yún)機場擁有約80家客貨運航司常態(tài)運營，連接國際及地區(qū)近100個目的地，與國內(nèi)、東南亞主要城市形成「4小時航空交通圈」，與全球主要城市形成「12小時航空交通圈」。
人享其行，物暢其流，「白雲(yún)出港」也按下加速鍵。目前，白雲(yún)機場擁有多家重要地面服務(wù)綜合集成商以及聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中心和順豐速運華南（廣州）航空樞紐，構(gòu)建起一個高效的地面、空中網(wǎng)絡(luò)體系。通過不斷提升專業(yè)化服務(wù)能力，為生物醫(yī)藥、高端製造、冷鏈生鮮、電商零售等適空產(chǎn)業(yè)提供定製化服務(wù)，助力「中國製造」越洋出海。
謝冰心稱，伴隨T3航站樓年內(nèi)投運，白雲(yún)機場將形成「5條跑道+兩個航站區(qū)」的超大型樞紐格局，2030年旅客吞吐量預(yù)計達1.2億人次，貨郵吞吐量突破380萬噸。
依託廣東和廣州高質(zhì)量發(fā)展與高水平對外開放，白雲(yún)機場正朝著通達全國、聯(lián)通洲際、輻射世界的全方位門戶複合型國際航空樞紐全速推進。（記者/視頻 盧偉 通訊員/機場宣）
頂圖：活動現(xiàn)場
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