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    運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄今日（11日）聯(lián)同10名立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)委員訪問(wèn)上海，了解當(dāng)?shù)匦履茉雌嚭妥詣?dòng)駕駛發(fā)展的情況，運(yùn)輸署署長(zhǎng)李頌恩亦有隨行。

    代表團(tuán)上午先到上海百度阿波羅園區(qū)，聽取園區(qū)代表介紹自動(dòng)駕駛方面的最新發(fā)展，包括透過(guò)建設(shè)智慧網(wǎng)聯(lián)雲(yún)控指揮平臺(tái)作為自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)的指揮中心、研發(fā)中心、多源傳感器融合和標(biāo)定中心，加快用戶對(duì)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的認(rèn)知和認(rèn)可。代表團(tuán)又乘坐自動(dòng)駕駛的士，親身體驗(yàn)運(yùn)作模式。

    林世雄（右十）、立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)主席陳恒鑌（中）、運(yùn)輸署署長(zhǎng)李頌恩（右八）及各委員到上海百度阿波羅園區(qū)，了解自動(dòng)駕駛發(fā)展的情況。政府新聞處

    林世雄（前排右四）、立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)主席陳恒鑌（前排右三）、運(yùn)輸署署長(zhǎng)李頌恩（前排中）及各委員到上海百度阿波羅園區(qū)，了解自動(dòng)駕駛發(fā)展的情況。政府新聞處

    他們下午到訪上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)採(cǎi)集與監(jiān)測(cè)研究中心，中心是國(guó)家第一個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用地方監(jiān)測(cè)平臺(tái)，透過(guò)人工智能技術(shù)和智慧演算法引擎，推動(dòng)新能源汽車數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)。他們及後參觀智慧交通試點(diǎn)以及考察一間智能電動(dòng)汽車公司。交通試點(diǎn)利用傳感技術(shù)、高精度地圖技術(shù)、人工智能和演算法等新技術(shù)，以管理路口交通。

    林世雄（前排左二）、立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)主席陳恒鑌（前排左一）、運(yùn)輸署署長(zhǎng)李頌恩（前排右一）及各委員到訪上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)採(cǎi)集與監(jiān)測(cè)研究中心，聽取有關(guān)新能源汽車數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的介紹。政府新聞處

    林世雄（左二）、立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)主席陳恒鑌（右一）及各委員參觀智慧交通試點(diǎn)，了解管理路口交通的情況。政府新聞處

    林世雄表示，運(yùn)輸及物流局和運(yùn)輸署一直積極推展智慧出行，透過(guò)善用科技更有效管理交通、紓緩道路擠塞，以及方便市民出行，讓有限的路面空間發(fā)揮最大效益。政府早前亦已完成自動(dòng)駕駛車輛的法例修訂工作，為自動(dòng)車在香港的進(jìn)一步測(cè)試和應(yīng)用提供具彈性的規(guī)管框架。本港過(guò)去數(shù)年共有20輛配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛於11個(gè)不同地點(diǎn)測(cè)試，其中自動(dòng)駕駛技術(shù)最高達(dá)到「高度自動(dòng)駕駛」的第4級(jí)別，技術(shù)水平與內(nèi)地以至世界各地相若。政府會(huì)繼續(xù)積極推進(jìn)業(yè)界在本港更廣泛測(cè)試和應(yīng)用自動(dòng)車，讓市民感受自動(dòng)車帶來(lái)的嶄新出行體驗(yàn)。

    代表團(tuán)明日（12日）將繼續(xù)訪問(wèn)上海行程。

    頂圖：林世雄（右二）、立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)主席陳恒鑌（右一）及立法會(huì)議員嚴(yán)剛（左一）在一間智能電動(dòng)汽車公司體驗(yàn)換電過(guò)程。政府新聞處

    林世雄（前排中）、立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)主席陳恒鑌（前排左二）、運(yùn)輸署署長(zhǎng)李頌恩（前排右二）及各委員在智慧交通試點(diǎn)合照。政府新聞處

    林世雄（左）及運(yùn)輸署署長(zhǎng)李頌恩（中）考察一間智能電動(dòng)汽車公司。政府新聞處