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　美國(guó)波音公司1日在一份聲明中宣布，收購(gòu)其零部件供應(yīng)商勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司的最終協(xié)議已經(jīng)達(dá)成。

　波音表示，本次收購(gòu)為全股票交易，股權(quán)價(jià)值約為47億美元，即每股37.25美元。算上勢(shì)必銳最近報(bào)告的淨(jìng)債務(wù)，該交易的總價(jià)值約為83億美元。收購(gòu)預(yù)計(jì)明年年中完成。

　波音將收購(gòu)勢(shì)必銳幾乎所有與波音相關(guān)的商業(yè)業(yè)務(wù)，外加其它商業(yè)、國(guó)防和售後業(yè)務(wù)。同時(shí)，空中客車公司將收購(gòu)勢(shì)必銳與空客飛機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)?！段餮艌D時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，去年，勢(shì)必銳淨(jìng)收入的70%來(lái)自波音，23%來(lái)自空客。

　據(jù)報(bào)道，過(guò)去5年，受波音部分機(jī)型暫停交付、與空客和波音的合同定價(jià)過(guò)低以及新冠疫情等因素影響，勢(shì)必銳收入銳減。今年一季度，公司虧損6.17億美元。截至3月底，公司負(fù)債41億美元，僅持有3.52億美元現(xiàn)金。

　據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，波音希望通過(guò)收購(gòu)勢(shì)必銳來(lái)解決近年來(lái)困擾該供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。交易完成後，波音將更容易監(jiān)督和改變勢(shì)必銳的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

　今年1月，美國(guó)阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飛機(jī)因內(nèi)嵌式應(yīng)急門掉落緊急返回波特蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。美國(guó)聯(lián)邦航空局隨後對(duì)波音737 MAX系列客機(jī)生產(chǎn)進(jìn)行審核並發(fā)現(xiàn)多處問(wèn)題。在89項(xiàng)審核內(nèi)容中，有33項(xiàng)波音未通過(guò)。勢(shì)必銳在接受的13項(xiàng)審核內(nèi)容中，7項(xiàng)存在問(wèn)題。