近日,深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)於調(diào)整新能源小汽車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)條件的通告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《通告》,放寬名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車(chē)個(gè)人申請(qǐng)混合動(dòng)力小汽車(chē)增量指標(biāo)的條件限制。也就是,已有1輛粵B牌的個(gè)人,還可以再申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)1輛混合動(dòng)力小汽車(chē)。
此舉被業(yè)內(nèi)人士視為是擴(kuò)消費(fèi)之舉。今年4月13日,廣東省政府印發(fā)《廣東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》。在以舊換新的方案里提到,強(qiáng)化政策引導(dǎo),促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi),廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車(chē)上牌指標(biāo)限制。據(jù)悉,此次深圳放寬新能源車(chē)購(gòu)車(chē)限制,是依據(jù)今年5月1日發(fā)布的《深圳市人民政府關(guān)於印發(fā)推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案的通知》,在「促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)」中,包括了加大換購(gòu)新車(chē)支持力度,以及調(diào)整新能源小汽車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)條件等內(nèi)容。此次是這些方案具體落地的新舉措。
近年來(lái),深圳多次在汽車(chē)促消費(fèi)活動(dòng)中加大指標(biāo)投放力度。例如,在2022年5至6月期間,深圳在原有基礎(chǔ)上增加1萬(wàn)個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo)。並且,深圳對(duì)新能源車(chē)限牌呈現(xiàn)持續(xù)鬆動(dòng),2023年4月,深圳發(fā)布綠牌指標(biāo)個(gè)人申請(qǐng)條件調(diào)整的公告,非深戶可持居住證直接申請(qǐng)綠牌,對(duì)社保不做要求。此次《通告》進(jìn)一步明確,取消非深戶籍人員申請(qǐng)新能源小汽車(chē)增量指標(biāo)社保限制。
去年12月,深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則(徵求意見(jiàn)稿)》,正式啟動(dòng)《深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》的修訂工作,並進(jìn)一步放寬「居住地在本市」的部分限制。(「居住地在本市」為申請(qǐng)深圳普通小汽車(chē)增量指標(biāo)、混合動(dòng)力小汽車(chē)增量指標(biāo)或者純電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)的必備條件)當(dāng)時(shí),新規(guī)表示擬通過(guò)新增專(zhuān)項(xiàng)增量指標(biāo)、採(cǎi)用階梯搖號(hào)方式配置等方式提高小汽車(chē)指標(biāo)搖號(hào)中籤率,2023年,深圳車(chē)牌個(gè)人搖號(hào)中籤率約為0.24%。但此次只限定為調(diào)整新能源車(chē)指標(biāo),燃油車(chē)指標(biāo)放鬆還未有新動(dòng)作。
持續(xù)鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)
去年深圳多個(gè)區(qū)對(duì)購(gòu)車(chē)給出政府補(bǔ)貼,並一直持續(xù)至今年。今年5月6日,深圳市商務(wù)局宣布,啟動(dòng)汽車(chē)「報(bào)廢更新」及「置換更新」補(bǔ)貼活動(dòng),支持汽車(chē)以舊換新,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)換代。其中,報(bào)廢更新補(bǔ)貼最高可達(dá)到1萬(wàn)元,置換更新補(bǔ)貼最高為8000元。另一方面,今年各大車(chē)企的價(jià)格戰(zhàn),令到購(gòu)車(chē)成本也是少了一大截,在今年五一深圳車(chē)展上,購(gòu)車(chē)人群就相當(dāng)踴躍。但業(yè)內(nèi)人士指出,由於新車(chē)持續(xù)降價(jià),從而影響到二手車(chē)交易,使購(gòu)車(chē)消費(fèi)正在打折扣。(記者 童越)
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