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低空經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化能力 大灣區(qū)低空物流網(wǎng)未來(lái)可期

低空經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化能力 大灣區(qū)低空物流網(wǎng)未來(lái)可期

責(zé)任編輯:林鏗泓 2023-11-20 14:35:19 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

超炫陸空一體式飛行汽車、國(guó)產(chǎn)全球首架電動(dòng)垂起載人飛碟、我國(guó)首顆使用大型柔性太陽(yáng)翼的平板堆疊式衛(wèi)星……11月19日,為期5天的第二十五屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)在深圳閉幕。本屆高交會(huì)期間,深圳國(guó)際會(huì)展中心16號(hào)館作為本屆高交會(huì)首次舉辦的空天—低空科技展覽會(huì)備受關(guān)注,該展會(huì)也是2023年規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全的室內(nèi)空天技術(shù)產(chǎn)業(yè)專題展會(huì)。

當(dāng)前,圍繞低空經(jīng)濟(jì)的競(jìng)逐浪潮已悄然到來(lái),廣東率先發(fā)展低空科技,搶灘「萬(wàn)億新賽道」,以大疆創(chuàng)新、小鵬匯天、億航智能為代表的多家粵企在本屆高交會(huì)「各出奇招」,讓垂直起降載人飛行器、工業(yè)級(jí)運(yùn)載無(wú)人機(jī)等明星產(chǎn)品「百花齊放」。在高交會(huì)硬核科技的體驗(yàn)之旅中,低空生態(tài)圈呈現(xiàn)出以典型場(chǎng)景為導(dǎo)向的電動(dòng)航空器供給能力、運(yùn)營(yíng)支持能力和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展能力。

黑科技:低空短途出行照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

在電影《第五元素》中,23世紀(jì)的未來(lái)世界呈現(xiàn)出一個(gè)充滿科技感和未來(lái)感的高度發(fā)達(dá)社會(huì)。電影中展示了懸浮車輛的運(yùn)行,這些車輛可以在城市中自由行駛,具有高速移動(dòng)和精確導(dǎo)航的特點(diǎn),使得城市交通更加高效便捷。

毫無(wú)疑問(wèn),未來(lái)派「空中汽車」盤旋在城市之間的景象將是令人驚嘆的奇觀。而這種未來(lái)已經(jīng)在高交會(huì)上初見(jiàn)雛形,琳瑯滿目的電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)正在印證這一點(diǎn)。

在本屆高交會(huì)上,小鵬匯天陸空一體式飛行汽車首次對(duì)公眾展出,一亮相就成為展會(huì)最亮眼的「新星」。整車造型採(cǎi)用超跑設(shè)計(jì)風(fēng)格,極富科技感的智能座艙可實(shí)現(xiàn)陸行、飛行兩種駕駛模式的自由切換。

「在陸行模式下,該車能在正常路面上自由行駛;通過(guò)摺疊變形系統(tǒng),打開(kāi)機(jī)臂切換到飛行模式,在法規(guī)、環(huán)境允許的條件下垂直起降,飛行跨越擁堵、障礙、河流等,滿足人們短距離低空出行的需求?!剐※i匯天相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這款產(chǎn)品將會(huì)參加明年北美的國(guó)際消費(fèi)電子展,向全世界展示中國(guó)科技的魅力。

另一位備受矚目的「新星」,是智航無(wú)人機(jī)研發(fā)的國(guó)產(chǎn)全球首架電動(dòng)垂起載人飛碟。這款外殼閃著銀光的載人飛碟,功能與外表一樣「科幻」——具有無(wú)人駕駛、純電動(dòng)、垂直起降、高效、安全的特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用於短途交通接駁、觀光旅遊、物流運(yùn)輸、緊急醫(yī)療救援等領(lǐng)域。

筆者還在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一款來(lái)自億航智能無(wú)人駕駛載人航空器EH216-S。該產(chǎn)品可以預(yù)設(shè)航線,採(cǎi)用自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直線飛行。億航智能工作人員馬藝介紹,EH216-S在上個(gè)月獲得了全國(guó)首張中國(guó)民航局頒發(fā)的系統(tǒng)型號(hào)合格證,無(wú)需駕駛員,有著體積較小、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、起降方便、噪音較低的優(yōu)勢(shì),適合低空短途的出行服務(wù)。

新場(chǎng)景:無(wú)人機(jī)跨城配送初具規(guī)模

低空經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)藏藍(lán)海,場(chǎng)景是其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本所在。只有不斷將想像中的場(chǎng)景落地,變成可複製、可推廣的商業(yè)模式,才能賦予產(chǎn)業(yè)發(fā)展真正的動(dòng)力。

作為無(wú)人機(jī)龍頭企業(yè),大疆科技「亮相」高交會(huì)的最新產(chǎn)品,是11月剛剛發(fā)布的大疆機(jī)場(chǎng)2。在現(xiàn)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)2獲得眾多遊客和參展商的青睞。大疆參展人員告訴記者,目前該產(chǎn)品配備用於測(cè)繪的Matrice 3D和用於安防、巡檢的Matrice 3TD兩款無(wú)人機(jī),其性能將為國(guó)土空間調(diào)查、工程建築、地災(zāi)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域應(yīng)用帶來(lái)新的突破,開(kāi)啟測(cè)繪調(diào)查新模式。

在16號(hào)館現(xiàn)場(chǎng),一架裝載著順豐快遞的配送型無(wú)人機(jī)正??吭谡古_(tái)上。豐翼無(wú)人機(jī)政務(wù)事業(yè)部總監(jiān)汪亮偉表示,今年3月份,深圳到珠海的跨城配送業(yè)務(wù)迎來(lái)規(guī)?;刻炜蛇\(yùn)達(dá)30到50票。

據(jù)了解,豐翼自從2020年獲民航局批準(zhǔn)開(kāi)展低空無(wú)人機(jī)物流配送體系試點(diǎn)以來(lái),持續(xù)建設(shè)覆蓋粵港澳大灣區(qū)主要城市的低空無(wú)人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò),打破大灣區(qū)2小時(shí)物流圈。

除了送外賣,無(wú)人機(jī)也已經(jīng)滲透進(jìn)城市治理的方方面面。在科比特航空的展臺(tái)中,工作人員介紹了一架名為「入雲(yún)龍1550」的工業(yè)級(jí)六旋翼無(wú)人機(jī):「它能搭載包括喊話、紅外、變焦相機(jī)、熱成像與微光模塊等不同掛載,在複雜環(huán)境下為公安、消防、電力等不同行業(yè)提供服務(wù)?!鼓壳?,該系列工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)已在公安軍警、城市管理、智能消防、應(yīng)急救援、智能航測(cè)等領(lǐng)域?qū)⒋罅恐匮}危險(xiǎn)的人工作用,用無(wú)人化、智能化的裝備、軟件及大數(shù)據(jù)系統(tǒng)替代。

新業(yè)態(tài)「落地」,新場(chǎng)景「起飛」。無(wú)人機(jī)服務(wù)各行各業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景刷新想像,一幅幅「低空+服務(wù)」的產(chǎn)業(yè)新圖景正在南粵大地落地生根。

新趨勢(shì):無(wú)人機(jī)空港提供新方案

無(wú)人機(jī)調(diào)度自動(dòng)化,是支撐場(chǎng)景的「技術(shù)底座」。記者觀察到,本次低空主題相關(guān)的展臺(tái)中,許多企業(yè)展示了調(diào)度自動(dòng)化的各類新方案。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),多翼創(chuàng)新科技市場(chǎng)主管林嘉沖正通過(guò)視頻向觀眾介紹全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)智慧空港示範(fàn)點(diǎn):「如果同時(shí)有很多臺(tái)無(wú)人機(jī)運(yùn)行,我們不可能每一駕都由人工遙控飛行,面對(duì)這種情況,我們建立『空港概念』就是讓無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)調(diào)度,只需要在後臺(tái)的指揮中心下發(fā)指令,無(wú)人機(jī)就可以去執(zhí)行工作。」

林嘉沖表示,目前,智慧空港系統(tǒng)更多應(yīng)用於城市巡檢業(yè)務(wù)。比如交警部門要去巡檢,在下單之後就會(huì)由空港系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,由空港給無(wú)人機(jī)下發(fā)指令?,F(xiàn)在,智慧空港是以街道為單位鋪開(kāi),在3—5公里之間設(shè)置一個(gè)空港,用以支撐無(wú)人機(jī)換充電升降,實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航,確保能順利完成任務(wù)。

無(wú)獨(dú)有偶,科比特航空展出的天目將平臺(tái)應(yīng)用,同樣具備調(diào)度自動(dòng)化功能??票忍厥袌?chǎng)副總監(jiān)熊燕航告訴筆者:「可以理解為放了一個(gè)人工智能的飛行員,在無(wú)人飛機(jī)上面他接受自動(dòng)化調(diào)度,完全自主去完成整個(gè)飛行任務(wù)?!箵?jù)悉,該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)雲(yún)調(diào)度、雲(yún)指揮、遠(yuǎn)程控制、視頻直播等功能,解決了飛行平臺(tái)、前端操作人員、後端指揮中心的協(xié)同管理問(wèn)題,可進(jìn)行調(diào)度管理的服務(wù)場(chǎng)景超過(guò)120個(gè)。(南方日?qǐng)?bào)記者 徐懷)

責(zé)任編輯:林鏗泓 低空經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化能力 大灣區(qū)低空物流網(wǎng)未來(lái)可期
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