內地超級黃金周長假過後，深圳招商蛇口郵輪母港發(fā)布今年中秋國慶雙節(jié)8天假期客流數(shù)據(jù)，累計迎送旅客近23.7萬人次，同比增加213%，顯示出極強的發(fā)展動力。作為一個擁有豐富海洋資源的城市，乘坐郵輪漸成深圳旅遊的一大亮點。如今深圳郵輪產業(yè)逐漸走出疫情的陰霾，未來更多國際郵輪將在深停靠。業(yè)內人士指出，「雙節(jié)」期間的數(shù)據(jù)可以看出，遊客對於郵輪出海的興趣不減，相信在明年國際航線恢復的時候，郵輪行業(yè)會迎來很好的發(fā)展。
明年郵輪部署陸續(xù)復航
中國作為全球最大郵輪業(yè)的新興市場和全球第二大郵輪客源國，是全球最大、最有潛力的消費市場，蘊含著巨大的增長空間。2023年是中國經濟的復蘇之年，今年3月29日交通運輸部發(fā)布了《國際郵輪運輸有序試點復航方案》也為國際郵輪產業(yè)吹響了復蘇的號角。從深圳蛇口郵輪母港的官網上可以看到，今年已有一條國際航線開通，郵輪「招商伊敦號」將在12月從蛇口郵輪母港出發(fā)前往越南。
MSC榮耀號郵輪。資料圖
業(yè)界普遍將2024年視作國際郵輪中國市場復航落地的首年。據(jù)悉，全球最大家族郵輪企業(yè)MSC地中海郵輪已宣布將在粵港澳大灣區(qū)進行雙船部署。其中，亞洲旗艦MSC榮耀號，將於2024年6月29日首次?？可钲谏呖卩]輪母港，自此正式開啟大灣區(qū)首發(fā)航季，也將創(chuàng)下大灣區(qū)最大最新國際郵輪的紀錄。而另一艘明星郵輪MSC輝煌號（MSC Splendida），則計劃在2024年第四季度部署回深圳母港，帶來升級版產品和海上出遊體驗。雙船特設大灣區(qū)短程航線，未來也將新增東南亞航程計劃。從深圳蛇口郵輪母港的官方網站中也可以看到，榮耀號將在明年7月1日從深圳出發(fā)前往日本沖繩。
有業(yè)內人士在接受本報記者採訪時表示，2023年旅遊業(yè)的大部分項目都得到了不錯的恢復。但郵輪經營與一般旅遊企業(yè)經營不同，它需要提前布局，包括航線的手續(xù)、郵輪和相關人員的調配等。國際郵輪更是涉及簽證及目的地市場的接待等情況。所以，外界看起來，國際郵輪產業(yè)的恢復狀況會比較慢。
業(yè)界下個「黃金十年」將啟
「雙節(jié)」期間，蛇口郵輪母港客流增長火爆，其中，10月4日該港刷新今年國慶黃金周單日保障旅客量峰值，最高單日客流量超3.3萬人次。
上述業(yè)內人士認為，這是因為蛇口郵輪母港在疫情期間開發(fā)了很多粵港澳大灣區(qū)內部的觀光航線和旅遊項目，比如大灣區(qū)一號和二號兩艘微郵輪，這些項目比較短平快，因此在「雙節(jié)」期間表現(xiàn)活躍。當然，這也可以看出遊客對於郵輪出海的興趣還是很足的。預計明年國際航線恢復的時候，郵輪行業(yè)會有一個很好的發(fā)展。這是機遇，但也可能預示著2024年郵輪市場的競爭或將會更加激烈。
中交協(xié)郵輪遊艇分會常務副會長兼秘書長鄭煒航認為，2008年到2017年是中國郵輪產業(yè)發(fā)展的第一個黃金發(fā)展時期，2018年後進入優(yōu)化調整期，產業(yè)鏈逐漸優(yōu)化，郵輪製造業(yè)開始發(fā)展，預判2024年後將進入第二個「黃金十年」，產業(yè)鏈發(fā)展將更加全面。
MSC地中海郵輪中國區(qū)總裁黃瑞玲認為，選擇2024年率先運營粵港澳大灣區(qū)郵輪航線，與其說是「疫後試水」，實際上是期待、籌備已久的重磅回歸。我們一直視中國、大灣區(qū)為重要的戰(zhàn)略市場，中國郵輪市場本身就是世界郵輪市場中發(fā)展較快、年紀較輕的一個分區(qū)。而以深圳為核心的大灣區(qū)在整個中國郵輪市場的戰(zhàn)略地位正迅速提升，擁有巨大潛力，這裏消費者年輕多元、多城市融合發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢明顯。
區(qū)內合作升級謀共贏
而香港作為一個國際化大都市，郵輪產業(yè)發(fā)展得更早，而在粵港澳大灣區(qū)中，廣州南沙亦有一個郵輪母港。在大灣區(qū)內，要如何避免郵輪的同質化競爭，打造具有競爭力的灣區(qū)郵輪母港群？業(yè)內人士表示，在如此近的三個城市中有三個郵輪母港，其中存在競爭是不可避免的。
據(jù)悉，今年已經有18家郵輪公司的郵輪來港，明年會增至24家，將進一步推動香港郵輪業(yè)復蘇。「只不過香港郵輪的問題在於需要內地的客源，而如果廣州、深圳本身就有郵輪體驗的話，很多內地遊客就會選擇就近遊玩，這樣流入香港的客源可能變少了。因此，粵港澳大灣區(qū)三大郵輪母港的合作還應進一步升級?！乖摌I(yè)內人士表示。
鄭煒航認為，粵港澳大灣區(qū)三大郵輪母港的合作還應進一步升級，進一步放開航道，讓郵輪可以在灣區(qū)內主要港口相互借道。
粵港澳大灣區(qū)作為全國唯一一個三大郵輪母港齊聚的重要郵輪市場，有極為便利的交通基礎設施和豐富的旅遊資源，同時還有一年四季都不會封航的氣候優(yōu)勢，對於郵輪行業(yè)來說確實是得天獨厚的優(yōu)勢，在市場復蘇之際，大灣區(qū)三大郵輪母港如果能夠梳理各自優(yōu)勢，合理安排好航線，在競爭中又有合作，相信這一地區(qū)的郵輪產業(yè)將在未來大放異彩。（記者 伍敬斌）
頂圖：招商伊敦號郵輪。資料圖
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83517835 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號香港商報大廈
