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　央視記者從國(guó)鐵廣州局了解到，廣深港高鐵全線開(kāi)通滿(mǎn)7年，跨境旅客超1億人次，便捷的出行為灣區(qū)融合發(fā)展提供了新動(dòng)力。

　2018年9月23日，隨著首列跨境列車(chē)駛離深圳北站，廣深港高鐵全線貫通，香港正式加入高鐵「朋友圈」，14分鐘即可到達(dá)內(nèi)地第一站福田站，最快18分鐘可到達(dá)深圳鐵路樞紐深圳北站。此後，越來(lái)越多的旅客選擇高鐵跨境出行。

　深圳北站值班站長(zhǎng)蔣婉妮表示，開(kāi)通初期日均運(yùn)送跨境旅客不到4萬(wàn)人次，到了2025年，日均運(yùn)送跨境旅客已經(jīng)上漲到近10萬(wàn)人次，與開(kāi)通初期相比，漲幅達(dá)到了2.5倍。

　為滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的跨境旅客出行需求，廣深港高鐵日均開(kāi)行的跨境列車(chē)數(shù)量從幾十列增至200餘列。「夕發(fā)朝至」動(dòng)臥列車(chē)延長(zhǎng)至香港西九龍站始發(fā)終到。同時(shí)，跨境高鐵已實(shí)現(xiàn)「公交化」運(yùn)行，跨境旅客出行更加靈活，最多可在一天內(nèi)3次變更車(chē)次。截至8月21日，今年跨境旅客運(yùn)輸量已突破2000萬(wàn)人次，較去年提前39天。

　頂圖圖說(shuō)：廣深港高鐵西九龍站口岸。（中通社）