市民期待已久的東九龍過山線醞釀10多年，終於在今屆政府與立法會及九東地區(qū)建設(shè)力量團(tuán)隊(duì)的努力下拍板起動。民建聯(lián)立法會議員顏汶羽透露，向大家講一個好消息，就是招標(biāo)程序?qū)崆鞍肽?，?026年上半年展開，這意味東九線項(xiàng)目可更早批出合約及更早開始動工。
顏汶羽今早（15日）與路政署會面，繼續(xù)跟進(jìn)東九龍智慧綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目最新進(jìn)展。署方透露，由於項(xiàng)目的法定程序包括刊憲、環(huán)評、改劃車廠用地，都進(jìn)度理想，因此可以提早完成，並提早招標(biāo)，目標(biāo)仍是在2033年或之前通車。這對東九線居民來說是一個好消息，期望項(xiàng)目可早日動工、早日通車。
此外，顏汶羽感謝路政署回應(yīng)地區(qū)聲音，優(yōu)化幾個車站的優(yōu)化行人接駁網(wǎng)絡(luò)，一是接納民建聯(lián)對優(yōu)化順利站行人接駁設(shè)施的建議，將現(xiàn)時安泰邨往返順安邨的行人天橋與順利邨與順安邨的行人天橋接駁起來，讓順安邨及安泰邨居民可以有全段有上蓋的行人通道，目標(biāo)在2029-2030年動工。
二是秀茂坪站會增加兩組扶手電梯，方便安達(dá)邨及秀茂坪邨居民來往車站。
三是彩虹東站傾向用B方案連接，即興建行人隧道經(jīng)前聖約瑟安老院用地正興建中的商場再接駁至彩虹港鐵站。
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