港交所（388）旗下倫敦金屬交易所（LME）早前批準(zhǔn)7個倉儲設(shè)施，下月15日起將陸續(xù)投入運作。投資推廣署（投推署）運輸、物流及工業(yè)總裁王國藩日前接受港商訪問時稱，署方正繼續(xù)與獲LME認(rèn)證的倉庫營運商洽談來港設(shè)立倉庫，冀藉此引申更大型的人民幣活動，加強香港作為國際金融中心的角色。業(yè)界則期望，繼LME認(rèn)證的倉庫來港設(shè)立倉庫後，下一步可吸引芝加哥商品交易所（CME）及上海期貨交易所亦來港設(shè)立倉庫。
為游說更多金屬倉庫營運商來港，王國藩稱，今年下半年，投推署署長及高級行政人員出差的重點工作，就包括游說海外金屬倉庫營運商來港設(shè)立倉庫，「尤其加強對獲LME認(rèn)證的倉庫營運商進行游說」，而投推署位於全球各地的辦事處亦會協(xié)助宣傳推廣。
王國藩料有更多營運商來港
王國藩期望，首批金屬儲存設(shè)施下月陸續(xù)投入運作後，將有更多金屬倉庫營運商來港。他又期望藉此帶動更多營運商使用人民幣，造就更多人民幣「跨市場、跨地區(qū)、跨產(chǎn)品」的套戥機會，加強香港作為國際金融中心的角色。
上月，財政司司長陳茂波出席「LME亞洲金屬研討會2025」時預(yù)計，將於今年底向立法會提交合資格大宗商品貿(mào)易活動半稅優(yōu)惠條例草案，較原先的「明年上半年」為早。對此，王國藩期望，透過提供半稅優(yōu)惠，可帶動商品貿(mào)易商落戶香港，促進香港的商品交易活動。他相信，待LME批準(zhǔn)的首批金屬倉庫下月投入運作後，相信交易商將更踴躍來港設(shè)立倉庫。
為何要在香港設(shè)有金屬儲存設(shè)施？王國藩解釋，當(dāng)前內(nèi)地約消耗全球約一半的金屬，「若金屬可儲存在香港，只需數(shù)小時便可將金屬運至粵港澳大灣區(qū)其他城市?！?/p>
王國藩亦承認(rèn)，香港的營運成本較其他地方為高，認(rèn)為金屬倉庫營運商不應(yīng)只以倉庫租金的多寡而決定，「成本當(dāng)然越低越好，但這不應(yīng)是故事的全部?！?/p>
香港能源礦產(chǎn)與大宗商品聯(lián)合會會長黃健華認(rèn)為，由於基本金屬交易涉及國家戰(zhàn)略安全及定價權(quán)，在國安考慮下，對國家而言，金屬倉庫不能設(shè)於大中華以外地區(qū)，因此不僅港府，甚至是中央亦期望香港可做到商品儲存。
業(yè)界冀吸引CME來港設(shè)倉庫
黃健華續(xù)稱，香港雖然作為國際金融中心，但偏偏缺乏大宗商品交易，「尤其今天不少大型國企及民企已前往新加坡進行商品交易，因此吸引內(nèi)地商品交易回流至內(nèi)地和香港進行，成為當(dāng)務(wù)之急」。
他稱，單靠金屬倉庫營運商進駐香港，只是香港構(gòu)建商品交易生態(tài)圈的一個小部分。他續(xù)以新加坡為例：「數(shù)據(jù)顯示，在新加坡進行的鐵礦石交投已達數(shù)千億、甚至達到1萬億美元，面對如此商機，香港為何不能將之做大做強？」
黃健華認(rèn)為，金融、保險以及期貨間接創(chuàng)造香港GDP的50%，而從事商品交易更可帶動金融、期貨及保險等活動。他期望，繼爭取LME認(rèn)證倉庫營運商落戶香港後，下一步可吸引芝加哥商品交易所（CME）及上海期貨交易所來港設(shè)立倉庫，藉此盤活香港的商品交易。
業(yè)界倡探討貨櫃碼頭設(shè)倉庫可能性
設(shè)立金屬倉庫只是香港構(gòu)建商品交易圈的微細(xì)環(huán)節(jié)，有業(yè)界人士坦言，香港倉庫負(fù)重能力不足，須投入資源提升負(fù)重量，建議港府提供資助提高吸引業(yè)界投入的誘因。
世邦魏理仕香港顧問及交易服務(wù)—工商及物流部董事兼主管黎尚文指出，香港倉庫的承重量普遍介乎每平方米2至3噸，符合LME所要求的每平方米5噸承重量者少之又少。因此，當(dāng)前來港設(shè)立倉庫的營運商，一般要尋找位於地下的倉庫，才可毋須進行加固工程；若營運商目標(biāo)租賃倉庫的2樓作商品儲存，則要對該物業(yè)的地下及1樓進行加固。
香港能源礦產(chǎn)與大宗商品聯(lián)合會副會長柳宇坦言，香港的倉庫向來為儲存電子產(chǎn)品而設(shè)，沒有多大承重力，「因此要盡快提升香港倉庫的儲存量至每平方米5噸，甚至達至韓國釜山每平方米10噸的水平」。他期望除了政策作配合外，港府亦應(yīng)為金屬倉庫營運商作出補助，加大業(yè)界對設(shè)施作出投入的誘因。
另外，若要裝卸金屬，一般需透過貨櫃碼頭進行，並設(shè)金屬儲存?zhèn)}。柳宇稱，新加坡及釜山的港口已為金屬儲存設(shè)有倉庫，但香港葵涌貨櫃碼頭卻以儲存貨櫃為主，卻未設(shè)有蓋倉庫，因此港府應(yīng)與現(xiàn)有貨櫃碼頭營運商協(xié)商，重新尋找內(nèi)河碼頭設(shè)置倉庫，令金屬儲存營運商願意在港多設(shè)倉庫。黎尚文亦認(rèn)為，應(yīng)探討在貨櫃碼頭從事金屬儲存的可能性，惟過程須考慮成本效益。
對於上述意見，發(fā)展局回應(yīng)港商記者查詢時稱，位於屯門的香港內(nèi)河碼頭正位處《屯門分區(qū)計劃大綱圖》的「其他指定用途」（註明「內(nèi)河貨運碼頭」）地帶之內(nèi)，「貨倉」（包括金屬倉庫）在該地帶內(nèi)屬經(jīng)常準(zhǔn)許的用途。局方又指，北部都會區(qū)範(fàn)圍內(nèi)現(xiàn)時沒有任何內(nèi)河碼頭，未來亦未有計劃增設(shè)內(nèi)河碼頭。
北都已有適配土地建金屬倉庫
香港物流業(yè)鮮有金屬儲存?zhèn)}庫，業(yè)界人士期望，港府可於北部都會區(qū)增撥土地，配合金屬儲存營運商來港發(fā)展。對此，王國藩表示，已與北部都會區(qū)統(tǒng)籌辦事處商討有何合適土地提供予金屬儲存營運商營運，又指至今已有兩幅合適的物流用地供業(yè)界考慮。發(fā)展局回覆記者查詢時亦稱，港府已在北部都會區(qū)東西兩面的新發(fā)展區(qū)、特別是口岸周邊地方，策略性地預(yù)留了不少物流用地，強調(diào)該等物流用地日後可作金屬倉庫之用。
發(fā)展局指，北都區(qū)的物流用地，分別位處洪水橋、廈村、元朗、元朗南、新界北新市鎮(zhèn)、新田科技城及粉嶺北。其中，位於新界北新市鎮(zhèn)的現(xiàn)代物流用地，可善用香園圍口岸的貨運角色；位於新田科技城及粉嶺北新發(fā)展區(qū)的物流用地，已完成法定規(guī)劃程序及開展土地平整和基礎(chǔ)建設(shè)工程，完全可作金屬倉庫之用。
黎尚文就建議，若涉及金屬儲存這類較專門用途的用地，應(yīng)在北都區(qū)內(nèi)的某些片區(qū)以1倍左右的地積比率興建，惟他坦言若提升該等用地地積比率，地產(chǎn)商或認(rèn)為回報不劃算。
另外，若金屬倉庫營運商要來港開設(shè)倉庫儲存金屬，租賃與購置土地，哪一種較為可??？
戴德梁行香港董事總經(jīng)理蕭亮輝認(rèn)為，若要劃地興建物流倉庫，一般至少需要3年，因此對於大部分倉庫營運商而言，如已有相關(guān)牌照，希望盡快開始做生意，滿足貨物出入口和客戶需求，租賃倉庫的方式會更合適，時間及金錢成本效益更高，同時也更有靈活性。
外商冀兩年內(nèi)建新界倉庫
LME批準(zhǔn)的首批金屬倉儲設(shè)施下月15日起陸續(xù)投入運作。上述設(shè)施營運商之一、Henry Diaper & Co Ltd主席John Harvey表示，期望可於兩年內(nèi)在新界興建金屬倉庫，透過落戶香港為港創(chuàng)造更大效益，並希望銀行可以支持。
「香港鄰近內(nèi)地，不僅處於世界上重要的地方，金屬交易商更可利用香港向內(nèi)地供應(yīng)金屬?！笿ohn Harvey稱，香港是中國及英國之間的重要中轉(zhuǎn)港，有信心港府為興建金屬倉庫作更多投入。他相信，藉首批獲LME認(rèn)證的倉庫營運商洽談來港設(shè)立倉庫，可為其他LME認(rèn)證的倉庫營運商樹立案例。
John Harvey表示，他成功落戶香港後，下一步計劃在港興建更大型倉庫，期望可於兩年內(nèi)成事，「但成本問題相當(dāng)棘手，且儲存成本亦相當(dāng)高昂?！顾谕鄹杀С珠_放及具彈性的態(tài)度處理這些問題，又期望香港銀行可為相關(guān)營運商提供支持。
John Harvey表示，冀透過落戶香港，為香港創(chuàng)造更大效益。
Henry Diaper & Co Ltd目前與中國外運共同營運位於青衣的金屬倉庫，主要儲存鋁合金、鉛、鍚及鋅。John Harvey透露，雙方合作平等，中國外運兩名職員已前往利物浦就金屬儲存接受培訓(xùn)。（記者 鄺偉軒、馮瀚文）
頂圖圖說：王國藩（左一）期望，首批金屬儲存設(shè)施下月陸續(xù)投入運作後，將有更多金屬倉庫營運商來港。左二為黃健華，左三為柳宇。記者馮瀚文 攝
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